<英國三> 大眾運輸 中

結束地鐵之後來講到火車。倫敦主要有17個火車站，朝四面八方的鐵軌呈放射狀擴散，比較有名的車站有：查令十字、國王十字、利物浦街、維多利亞、伯靈頓、聖潘克拉、滑鐵盧。

查令十字車站 Charing Cross railway station
1864啟用的車站，很標準地擁有了鍛鐵製的大型拱覆蓋月台，然後加上一棟相當古典的車站旅館當作立面。不過毀了，現在是一棟1990年蓋的據說是所謂"後現代"風格的車站+辦公室+賣場的複合式大樓，面對著泰晤士河跨出鐵軌，旁邊還有一座頗有特色的人行橋。

左邊那棟一層一層像年輪蛋糕切片的就是車站
鐵軌跟人行橋有一些吊來吊去的漂亮結構
(其實底下根本有撐著XD

我壓根沒進去

所以我要來介紹旁邊吊來吊去的人行步橋了

似乎有幹掉千禧橋的潛力？

明明自己有基座了也要再多拉幾根

似乎某種程度上要呼應遠方的倫敦眼
（它只有撐左邊而已，其他都莫名其妙地飄在水上

國王十字車站 King's Cross railway station
哈利波特的王十字車站於1852年啟用，位於倫敦的北方，如果你要到劍橋甚至愛丁堡或更北的地方都是來這裡坐車。緊鄰王十字旁的就是行駛歐洲之星的聖潘克拉車站。

車站只有左右兩個拱頂組成，總共月台11個

整體顏色相當樸素，裝飾也不多

冷冷清清看來已經過氣了

聖潘克拉車站 St Pancras railway station

1868年啟用，有74米當時最大的拱頂，配上維多莉亞歌德的車站酒店立面，
這樣無懈可擊的組合，使它應該可以算是倫敦最經典的火車站吧！
而且它就是歐洲之星的停靠地，大英帝國的門戶。

地面下有商店街

整個車站月台都用玻璃圍住，必須要經過地下新規畫的國際車站系統才能到達

利物浦街車站 Liverpool Street station
啟用自1874年，為通往英格蘭東部的門戶(並不通會往利物浦)。利物浦街車站被譽為全倫敦最優雅的車站，其候車棚似乎是全倫敦保存最完好也最華麗的，巨大的傘狀屋頂結構，繁複的葉草圖案裝飾及鮮豔的色彩，加上半透明屋頂射入的屢屢天光，使整座車站顯得相當吸引人。

另一方面，車站旁有一個叫百老門(Broadgates)的商業區，規劃自80年代，配置完全採美式大量開放空間的作法，總占地4500平方公尺，由13棟辦公大樓組成，分14期開發；不過相較於倫敦傳統的都市紋理，全商業區的作法導致此處的開放空間除了上班時間以外，似乎顯得有些淒涼，大辦公樓的建築尺度也顯得較不親切。

利物浦街車站坐落的位子其實是在舊倫敦城「The City」的邊邊上，而所謂的倫敦市裡面，現已是倫敦最精華的金融中心，包括國家證券交易所、Norman Foster的小黃瓜、Richard Rogers的洛伊大樓都可以從車站徒步到達。

可參看準建築人手札http://www.forgemind.net/xoops/modules/news/article.php?storyid=289

Broadgates 裡據說是ARUP團隊設計的大樓

SOM - Exchange House
picture from SOM

SOM - 201 Bishopsgate and The Broadgate Tower
picture from  http://www.som.com/content.cfm/www_home

維多利亞車站 London Victoria station

1862年啟用，據說是倫敦最有代表性的車站，不過正好在維修，沒看到甚麼。

附帶一提，倫敦地牢蠟像館 London Dungeon 就在車站的鐵軌的磚石拱圈底下，有各種恐怖駭人的蠟像主題，極盡噁心血腥之能事，還有一些小型遊樂設施及鬼屋，不過門票稍貴。噢我寫錯了，倫敦地牢是在倫敦橋站。

另外，伯靈頓小熊的車站我沒去，就不多作介紹了。

抱歉拖了這麼久，我一直在想到底要怎麼把倫敦這麼多地方串在一起，到底要用甚麼主題來作連貫。並不是想作景點的觀光遊覽介紹，但是至少某種程度上能帶到一些平常觀光比較難看到的部分，到底目前為止這樣的方式對不對？"大眾運輸 下"到底還該不該寫？給我點意見好嗎。